Doch oft hilft bereits ein Getriebeölwechsel. Mir geht es mehr um das Thema wechseln oder Spülung. Der Getriebeölwechsel sollte bei 64 TM längst einmal gemacht sein. Durch die neueste Getriebespültechnik und einer vielzahl von Spezialadaptern ist es unserem geschulten und zertifizierten Personal möglich, so gut wie alle Automatikgetriebe zu spülen. Treten eines oder mehrere der folgenden Symptome auf, sollten Sie mit Ihrem Fahrzeug in eine Werkstatt fahren. Es geht hauptsächlich um die Sinnhaftigkeit. AUTO BILD erklärt, worauf es ankommt. Ein Getriebeölwechsel ist auf jedem Fall günstiger, als der Austausch des kompletten Getriebes, wenn es kaputt geht, weil der Wechsel des Getriebeöls eingespart wurde. getriebeÖlwechsel und -spÜlung ATF-Wechsel nur mit Reinigungs-Spülung! Aufgrund der baulichen Beschaffenheit kommt häufig nur die Getriebespülung nach der Methode von Tim Eckart in Frage.


Nach der ATG-Spülung gibts als Verwöhnprogramm noch frisches Öl für die Diffs und das VTG.

Oder möchten Sie einfach nur präventiv das Öl aus dem Getriebe-Ölkreislauf
Ein Ölwechsel erscheint gegenüber einer Spülung eher als sinnfrei, so unsere Meinung. Anfahrschwäche, ruckelige oder verzögerte Gangwechsel, schlechte Beschleunigung, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch und leichte Geräusche – das kommt auch bei den besten Automatik-Getrieben vor. Dabei sind grundsätzlich zwei Varianten möglich, das Getriebeöl zu wechseln. Was kostet ein Getriebeölwechsel?

Spülung ist bei dieser geringen Laufleistung m.E. Ob DSG, CVT (Multitronic) oder ASG (automatisiertes Schaltgetriebe), moderne Automatikgetriebe sind etwas Feines. Die Laufzeit von Automatikgetrieben lässt sich mit dem Verfahren der Getriebespülung deutlich verlängern. Wenn es am Auto eine Baugruppe gibt, für deren Funktion ein hochwertiges und leistungsstarkes Öl erforderlich ist, dann ist das – neben dem Motor – das Getriebe.

Für eine bessere Einschätzung der möglichen Kosten haben wir einige Varianten zusammengetragen. Ob Sie ein Automatikgetriebe oder ein Handgetriebe nutzen, ist für den Zeitpunkt des Wechsels jedoch kaum relevant. Das schafft Sicherheit und kostet ja nicht die Welt. Getriebeölwechsel und Getriebe-Öl-Spülung.

Im Wartungsplan findet sich dazu nichts. Mein Händler (offizielle Ferrari Vertretung) hat mir geraten beim California (Bj. Der Getriebeölwechsel ist selten vom Hersteller vorgesehen, kann einem aber teure Schäden ersparen. 20% des Öls erneuert, weswegen sie mir noch eine aufwändigere Methode anboten, bei der zwar das Öl komplett ausgetauscht werden würde, aufgrund des hohen Spülölverbrauchs der Preis jedoch bei ca.

Wie ist Eure geschätzte Meinung/Erfahrung dazu?